Redacción
México- La Administración del Gobernador de Nuevo León, Samuel García, ha sido objeto de controversia luego de que otorgara un contrato millonario a la empresa Ego Móvil, la cual, a pesar de no haber registrado ninguna actividad operativa en sus 19 años de existencia, logró obtener un acuerdo por 3,307 millones de pesos en mayo de 2023. El contrato fue firmado para el arrendamiento de 600 camiones chinos destinados al transporte público, pero hasta la fecha la empresa ha entregado poco más de la mitad de las unidades prometidas.
Ego Móvil, fundada en 2004 en Querétaro, operaba originalmente bajo el giro de comercialización de equipos electrónicos y consultorías en cómputo, según su registro en el Registro Público de Comercio. Sin embargo, en marzo de 2023, justo antes de la licitación pública para la adquisición de los camiones, la empresa celebró asambleas extraordinarias para modificar su objeto social y agregar la importación de equipos de transporte, incluyendo vehículos a gas y eléctricos, y todo lo relacionado con la movilidad. Esta modificación fue clave para su participación en el proceso licitatorio.
El contrato, que fue adjudicado a Ego Móvil en mayo de 2023, también incluyó el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades, así como el manejo de trámites operativos e inventarios de refacciones, con una vigencia hasta 2027. Sin embargo, la falta de experiencia de la empresa en el sector del transporte y su historial de nulas operaciones entre 2019 y 2022 han generado dudas sobre la transparencia y legalidad del proceso.
A pesar de que 14 empresas mostraron interés en la licitación, Ego Móvil fue la única que pasó la fase técnica del concurso, y logró ganar el contrato junto con Poliuretanos y Plásticos Reforzados, una empresa también sin relación directa con el sector de transporte. En una ronda de aclaraciones antes de la licitación, la empresa Volvo Group México solicitó una extensión del plazo de entrega, pero la solicitud fue rechazada y la compañía no presentó propuesta.
A raíz del contrato con el gobierno de Nuevo León, Ego Móvil comenzó a reportar sus primeros ingresos: 570.3 millones de pesos en septiembre de 2023, 220.9 millones en octubre y 240.7 millones en diciembre. Sin embargo, según los informes de la Auditoría Superior del Estado, al 31 de octubre de 2023, el Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA) solo había recibido 199 unidades, y para finales de diciembre apenas 328, lo que representa solo el 55% del total pactado.
En cuanto a los involucrados en la empresa, Poliuretanos y Plásticos Reforzados está liderada por José Luis Salas Sánchez, quien en 2023 se incorporó como accionista de Ego Móvil. Este empresario tiene diversas empresas a su nombre, pero en áreas como la gestión inmobiliaria, consultoría y seguridad ambiental, sin vinculación directa al sector del transporte.
El representante legal de Ego Móvil, Édgar Eduardo Rosales, también tiene empresas inmobiliarias, pero ninguna relacionada con el transporte. La falta de experiencia y de infraestructura de la compañía ha puesto en duda la viabilidad de cumplir con el contrato de arrendamiento y el cronograma de entregas pactado.
El megacontrato y los cuestionamientos en torno a Ego Móvil continúan siendo un tema de controversia, mientras la administración estatal enfrenta crecientes presiones para explicar el proceso de adjudicación y asegurar el cumplimiento de las entregas prometidas.
