La cifra forma parte de una nueva base de datos georreferenciada del organismo, que documentó 283 mil 776 accidentes de tránsito con coordenadas geográficas, fechas, horarios y características de los siniestros en vialidades urbanas y suburbanas de 201 municipios del país.
Un análisis de Grupo REFORMA sobre estos registros identificó 2 mil 73 accidentes que dejaron un saldo de 2 mil 241 personas fallecidas y 54 mil 767 lesionadas.
En el listado de municipios con más víctimas mortales, Ciudad Juárez, Chihuahua, ocupó el primer lugar con 69 fallecimientos, seguido de Monterrey, Nuevo León, con 64, y León, Guanajuato, con 59.
Posteriormente aparecen Chihuahua capital, con 58 víctimas; Guadalajara, Jalisco, con 57; Zapopan, también en Jalisco, con 56; Querétaro, con 55, y la alcaldía Gustavo A. Madero, en Ciudad de México, con 50 fallecimientos.
En conjunto, estos ocho municipios y demarcaciones concentraron 468 muertes, equivalentes al 20.9 por ciento del total registrado en la base de datos.
La información también permitió identificar corredores viales donde se acumularon accidentes con consecuencias fatales. Entre ellos destacan el Paseo Tollocan, en Toluca, con ocho fallecidos en siete percances; el bulevar Luis Donaldo Colosio, en Benito Juárez, Quintana Roo, con nueve víctimas en tres accidentes, y el Anillo Vial Fray Junípero Serra, en Querétaro, con siete muertes en cuatro incidentes.
Asimismo, se documentaron accidentes con múltiples víctimas mortales. El caso más grave ocurrió en Santiago, Nuevo León, sobre la vialidad El Cercado-Laguna de Sánchez, donde un solo percance dejó 12 personas fallecidas. En Toluca, Estado de México, otro accidente registrado en San Pedro y Cadena 1 ocasionó la muerte de 10 personas.
La nueva herramienta estadística permite ubicar con mayor precisión los sitios donde ocurrieron los accidentes y distinguir aquellos puntos en los que existe una concentración recurrente de siniestros mortales.
El Inegi integró los registros a partir de información administrativa proporcionada por autoridades estatales y municipales de seguridad pública y tránsito. Sin embargo, la estadística contempla únicamente los 201 municipios incluidos en el producto cartográfico, por lo que no representa una clasificación de todo el territorio nacional.
Además, el conteo considera las personas que murieron en el lugar del accidente y excluye los percances registrados en carreteras de jurisdicción federal.
