Guanajuato- El Grupo Parlamentario del Partido Revolucionario Institucional (PRI) presentó una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios, con el objetivo de establecer nuevos requisitos para que las personas menores de edad puedan obtener permisos para conducir y contar con mecanismos de garantía ante posibles daños a terceros. La propuesta corresponde al expediente 655/LXVI-I y fue turnada a la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial el 1 de octubre de 2026.
Al presentar la exposición de motivos, la diputada Rocío Cervantes Barba explicó que la iniciativa plantea que los permisos para conducir automóviles o motocicletas puedan otorgarse a personas menores de edad a partir de los 16 años, siempre que cuenten con una carta responsiva firmada por alguno de sus padres, tutor, curador o responsable de su manutención.
La propuesta también contempla establecer una fianza independiente de la póliza de seguro del vehículo, cuyo monto y condiciones serían definidos en el reglamento de la Ley de Movilidad de acuerdo con el tipo de vehículo que se pretenda conducir.
De acuerdo con la iniciativa, esta garantía tendría como finalidad contar con un mecanismo para responder por posibles daños materiales, lesiones o indemnizaciones por fallecimiento de terceros cuando la persona menor de edad sea responsable de un siniestro vial.
En el caso de las motocicletas, los menores únicamente podrían conducir si cuentan con el permiso correspondiente y se ha otorgado la fianza, además de portar la póliza de seguro del vehículo. El mismo requisito de contar con seguro aplicaría para quienes conduzcan vehículos.
La propuesta establece que no podrán otorgarse licencias o permisos de conducir cuando no se haya otorgado la fianza correspondiente en los casos de permisos para menores de edad.
Cervantes Barba señaló que la iniciativa busca establecer medidas preventivas ante la participación de menores de edad en hechos de tránsito y garantizar que, cuando sean responsables de un siniestro, existan mecanismos para responder por las consecuencias económicas ocasionadas a terceros.
Asimismo, plantea que la fianza pueda tener un carácter complementario o, en determinados casos, sustituto de la cobertura del seguro, particularmente cuando la póliza resulte insuficiente para cubrir los daños o no sea aplicable debido a las condiciones en que ocurrió el hecho de tránsito.
La iniciativa fue turnada a la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial del Congreso del Estado de Guanajuato, donde será analizada antes de determinar su eventual dictaminación.
