México- La presión de Estados Unidos sobre las importaciones chinas ya impacta en México. El Gobierno incluyó en el Paquete Económico 2026 una propuesta de aranceles históricos de hasta 50 por ciento en más de mil 400 fracciones arancelarias.
Los productos afectados abarcan sectores clave como autopartes, autos ligeros, textiles y acero. El objetivo, según la Secretaría de Economía, es frenar la entrada de mercancías subvaluadas y proteger la industria nacional, según publica Reforma
Marcelo Ebrard, titular de Economía, explicó que los autos ligeros importados actualmente enfrentan impuestos de entre 15 y 20 por ciento, pero la propuesta eleva la tasa hasta el máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio.
“Están ingresando al País unidades a precios por debajo del inventario. La industria automotriz representa el 23 por ciento de la manufactura total y debemos protegerla”, enfatizó el funcionario durante un evento en Querétaro.
La medida no se limita a China. También incluye a Corea del Sur, India, Indonesia, Rusia, Tailandia y Turquía, países con los que México no mantiene tratados comerciales.
Ebrard subrayó que la industria de autopartes mexicana exporta incluso más que la automotriz y que la estrategia apunta a blindar a 320 mil empleos relacionados con sectores vulnerables como textil, vestido, plástico, electrodomésticos y juguetes.
Sin embargo, la propuesta ya genera oposición. Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, advirtió que los aranceles amenazan inversiones por más de 60 mil millones de pesos en distribución de vehículos chinos.
“Empresas mexicanas han instalado más de 800 puntos de venta de estas marcas, con 32 mil empleos directos en riesgo. Cuando se agoten los inventarios, los precios subirán”, alertó Rosales.
El debate ahora se centra en sí la medida realmente fortalece a las industrias estratégicas o si, por el contrario, encarece productos y golpea a los consumidores.
