Washington- Los gigantes automotrices de Estados Unidos, Ford, General Motors y Stellantis, están en una lucha contrarreloj para evitar el impacto de los nuevos aranceles impuestos por la administración de Donald Trump a las importaciones de autopartes.
Con la entrada en vigor de estos gravámenes programada para esta semana, los fabricantes han intensificado las negociaciones con la Casa Blanca, el Departamento de Comercio y el representante de Comercio de Estados Unidos para buscar la exclusión de miles de piezas que adquieren en el extranjero, principalmente en países como México, Canadá, Japón, Alemania y Corea del Sur.
Trump endurece su postura: aranceles del 25% a vehículos extranjeros
El pasado miércoles 26 de marzo, el presidente Donald Trump confirmó los esperados aranceles a las importaciones de automóviles, fijando un impuesto del 25% que golpeará a los fabricantes que dependen de proveedores fuera de Estados Unidos.
“Queremos que los autos y sus partes sean fabricados en Estados Unidos. Es hora de proteger a nuestra industria y nuestros trabajadores”, declaró Trump desde la Oficina Oval.
La medida representa un duro golpe para la industria automotriz, ya que muchas de las piezas esenciales para la producción provienen de países con costos de manufactura más bajos, como México.
Fabricantes en silencio, pero en alerta
A pesar de la intensa presión sobre la administración de Trump, ni la Casa Blanca ni las compañías automotrices han emitido declaraciones sobre el resultado de estas reuniones.
Expertos advierten que la imposición de estos aranceles podría incrementar significativamente el precio de los vehículos, perjudicando a los consumidores y reduciendo la competitividad de las marcas estadounidenses en el mercado global.
La incertidumbre reina en la industria automotriz mientras el gobierno de Trump refuerza su política proteccionista. En los próximos días, se definirá si los fabricantes logran frenar el impacto de estos aranceles o si la guerra comercial se intensifica con consecuencias millonarias.
