México- La causa del accidente del Tren Interoceánico ocurrido en Oaxaca, que dejó un saldo de 14 personas fallecidas y más de un centenar de lesionados, fue el exceso de velocidad, informó la Fiscalía General de la República (FGR) tras 30 días de investigación.
En un mensaje difundido por video, la fiscal Ernestina Godoy señaló que el maquinista condujo a velocidades superiores a las permitidas durante más de una hora en un trayecto de 76 kilómetros, sin que se activara algún sistema de alerta o control que impidiera la maniobra. Detalló que en tramos rectos el tren alcanzó hasta 110 kilómetros por hora, pese a que el límite era de 70, y que en el segmento donde ocurrió el siniestro —con seis curvas— la velocidad debía ser de 50 km/h, pero el convoy circulaba a 65 km/h, de acuerdo con la información obtenida de la caja negra.
INCREÍBLE…..La FGR afirma qje el accidente del Tren Interoceánico fue culpa del conductor por “exceso de velocidad” ya que pasó de 50 a 65 km/h
Así Ernestina Godoy por orden desde Palacio Nacional da carpetazo y exonera a Bobby López Beltrán y corrupta hijos de AMLO pic.twitter.com/sJ92HJT93f
— Ciro VG (@CiroVacchiG) January 28, 2026
Godoy descartó que las condiciones de las vías, los durmientes, el balastro o el equipo ferroviario hayan influido en el accidente, al señalar que no se detectaron daños previos en la superestructura ni en la subestructura ferroviaria, ni fallas en las dos máquinas ni en los cuatro coches que integraban el tren. Asimismo, indicó que el sistema de frenado funcionaba adecuadamente, ya que en tramos anteriores el tren redujo su velocidad e incluso se detuvo por completo en estaciones.
El maquinista, identificado como Felipe de Jesús Díaz Gómez, fue detenido en Palenque, Chiapas, y enfrenta cargos por homicidio culposo y lesiones culposas. La fiscal precisó que las investigaciones continuarán para determinar si existen otros factores relacionados con el siniestro, aunque hasta el momento no se cuenta con elementos que apunten a una causa distinta al exceso de velocidad.
Felipe de Jesús “N”, maquinista del Tren Interoceánico, fue detenido en Chiapas
La FGR lo acusa de manejar a exceso de velocidad y provocar la muerte de 14 personas en Oaxaca pic.twitter.com/L1KdFQ8ZGq
— Manuel Lopez San Martin (@MLopezSanMartin) January 28, 2026
Especialistas han señalado que, a diferencia del Tren Maya, el Tren Interoceánico opera sobre vías antiguas de clase 3 y con trenes de uso, algunos con más de 40 años de antigüedad, lo que abre cuestionamientos sobre los sistemas de alertamiento y control automático de velocidad que, según expertos del sector ferroviario, debieron activarse para evitar la tragedia.
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