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AMLO declara prioritario el servicio de trenes de pasajeros en México

El presidente promueve la concesión de rutas existentes para mejorar el transporte ferroviario de pasajeros

by Editor Web
20 noviembre, 2023
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Redacción

México.- Este 20 de noviembre, el presidente Andrés Manuel López Obrador firmó un decreto, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), en el que declara como prioritaria para el desarrollo de México la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros. El objetivo es revivir y mejorar el sistema ferroviario de pasajeros en el país.

El decreto establece que se concesionarán algunas rutas ya existentes, junto con las estaciones que operaban antes de 1995. Aunque el enfoque principal será el transporte ferroviario de pasajeros, se promete respetar a las empresas que brindan el servicio ferroviario de carga.

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Según el documento, las empresas que operan trenes de carga serán las primeras en ser invitadas a presentar proyectos para ganar la concesión de operar trenes de pasajeros. Tienen hasta el 15 de enero para presentar sus propuestas. En caso de que no presenten propuestas viables en términos de costos y tiempos, la concesión se otorgará a las secretarías de la Defensa Nacional (Sedena) o de Marina-Armada de México (Semar) para modernizar y operar las rutas.

El decreto menciona siete rutas que serán concesionadas para operar trenes de pasajeros:

  1. Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos
  2. Tren Interurbano AIFA-Pachuca
  3. Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes
  4. Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
  5. Tren México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
  6. Tren México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
  7. Tren Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez

La intención de AMLO es ofrecer una alternativa real a la saturación en autopistas y carreteras, considerando que la fabricación de trenes no sería tan complicada, ya que existe una fábrica de vagones en el norte del país.

El presidente ha recordado que los trenes de pasajeros, junto con los de carga, fueron un acierto del expresidente Lázaro Cárdenas en 1937, conectando diversas entidades del país. El decreto también critica la privatización de los ferrocarriles en 1995 y busca recuperar el control gubernamental sobre este medio de transporte.

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